氣力輸灰設(shè)備是以群體為動(dòng)力的輸灰系統(tǒng)，它包括氣力輸灰裝置、風(fēng)動(dòng)溜槽和倉(cāng)式泵輸送裝置等，氣力輸送裝置和風(fēng)動(dòng)溜槽式以高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣體動(dòng)能輸送粉塵，而倉(cāng)式泵是以空壓機(jī)產(chǎn)生的壓氣動(dòng)輸送粉塵。
1、物料氣力輸灰裝置分類和特點(diǎn)
氣力輸送技術(shù)發(fā)展異常迅速，特別是新的低俗高濃度輸送裝置（例如栓流氣力輸送裝置）不斷出現(xiàn)，使氣力輸送技術(shù)在除塵領(lǐng)域的物料輸送得到完善，氣力輸送已成為可供選用的運(yùn)送方式之一。隨著輸送對(duì)象
范圍不斷擴(kuò)大，裝置的結(jié)構(gòu)日趨完善，裝置形式多種多樣。由于氣力輸送技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，促使理論研究和工程設(shè)計(jì)不斷深入，逐漸形成了完整的氣力輸送體系。
2、氣力輸送裝置的分類
氣力輸送的分類大致可分為稀相、中相和密相，有人提出了以氣速和壓力損失為對(duì)數(shù)坐標(biāo)的狀態(tài)相圖，按此狀相圖分類，則可將氣力輸送過(guò)程的實(shí)質(zhì)清晰地描繪出來(lái)。
3、氣力輸灰工作原理
在輸灰管中，粉體顆粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)隨氣流速度與灰氣比變化而變化。氣流速度越大，顆粒在氣流懸浮分布越均勻；氣流速度越小、粉體顆粒越容易接近管底，形成停滯流，直至管道被阻塞。